“黄金搭档”助力赣榆港区闭环管理 团结协作铸就筑港力量

作者:傅明洋 发布时间:2022-05-30

       一个多月以来,赣榆港区4-6号散货泊位水工项目临时设施东南角的一间办公室总是灯火通明,每天都有不同的身影在这间临时改造的“调度中心”里通宵达旦的忙碌着。调度中心使用的车辆闭环管理应用信息系统和信息自动采集软件可谓是“黄金搭档”,肩负着实时监测进港车辆运行轨迹的重要使命,是赣榆港区货运车辆闭环管理的重要一环。
“黄金搭档”的产生
       为提高石料等物资运输车辆通行效率,项目负责石料回填的傅明洋主动对接新海湾公司和电子口岸,以“科技引领、智能化管控”为指导,联合研发了车辆闭环管理应用信息系统,用以追踪集疏港车辆动态信息,辅助车辆全流程闭环管理工作。

       闭环管理工作初期在车辆较少的情况下,借助微信工作群共享信息,安排引导员对进出港车辆全程护送,车辆动态尚可凭人工监控。但随着生产有序恢复,4月初,进港车辆日渐增多,且闭环管理工作涉及高速口上下、停车场进出、港内多个项目部卡口进出等多个分散点位,信息采集工作量剧增,不仅耗费人力和时间,也严重影响了集疏港车辆闭环管理工作效率,有违“效率优先”的初衷。为此,项目部将工地实际情况与新海湾公司和电子口岸反复沟通协商。最终,一套自动采集各点位集疏港车辆信息的软件在4月16日成功上线。新的软件使用便捷,可操作性强,能确保集疏港货运车辆“点对点”流动,途中不停留、人员不下车。
       信息自动采集软件与车辆闭环管理应用信息系统成为港区闭环管理的“黄金搭档”。每日所采集的信息量由最初的10-20台车,到稳定期的300-400台车,单日石料进场数量屡破纪录,高峰期达到了单日进场15000吨的数量。极大缓解人员工作压力,加快了集疏港车辆通行速度,大大提高闭环管理工作效率。
       近三个月的闭环管理,赣榆港区在事业部于宝成的统筹协调下,港区6个项目部通力合作,不分昼夜的值守在高速路口、“双检”停车场、工地出入口和调度中心。他们用汗水彰显筑港力量,以团结筑牢防疫屏障。随着省内陆续放开高速公路和国道管控,赣榆港区外来货运车辆闭环管理工作于5月23日圆满结束。港区“人力+科技”的工作举措正是以实际行动落实集团”十四五”科技创新发展规划、落实集团2022年科技创新与人才工作会议精神。江苏筑港各项目将在后续施工中不断总结经验,用科技浇筑基建根基,为智慧港口的建设赋能增效。

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